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19年專注功能改性料、EPP材料一站式解決方案— 配方設(shè)計(jì) 研發(fā)定制 —
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改性塑料毫無疑問是汽車輕量化的最大贏家—煒林納改性塑料 改性塑料在阻燃性、強(qiáng)度、抗沖擊性、韌性等方面的性能都優(yōu)于通用塑料，下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，其中，汽車行業(yè)已經(jīng)成為改性塑料需求增速最快的領(lǐng)域。這主要?dú)w因于全球汽車產(chǎn)量增速穩(wěn)定，汽車輕量化使得單車改性塑料用量增大。改性塑...
獨(dú)特的工藝令金屬/改性塑料混合部件減重20%—煒林納改性塑料 為減輕金屬底盤部件的重量，人們一直致力于開發(fā)高性能的改性塑料。業(yè)內(nèi)消息指出，借助某種特殊粘合劑和工藝，能同時實(shí)現(xiàn)了長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料與金屬板材的成型與粘接，并使用作示范部件的縱、橫汽車控制臂減重約20%。
PA66漲價的原因是什么？—煒林納改性塑料 今年，PA66因貨源供應(yīng)緊缺一直延續(xù)高漲之勢，那么PA66真的如傳言所報(bào)道的緊缺至極嗎?從今年從2月起，PA66受不可抗力事件影響，產(chǎn)量銳減，全球PA66庫存供應(yīng)緊張，但后期索爾維及德國巴斯夫工廠已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)，但國內(nèi)PA66價格非但...
一款新的汽車用改性將消除車內(nèi)氣味——煒林納改性塑料 PolyOne近日推出Maxxam LO(一種低氣味的滑石填充聚丙烯)，專門設(shè)計(jì)用于滿足汽車內(nèi)飾HVAC應(yīng)用中的車內(nèi)空氣質(zhì)量(VIAQ)標(biāo)準(zhǔn)。此款汽車用改性塑料提供更低的VOC排放，并始終達(dá)到每VDA 270的氣味測試結(jié)果3。
PA改性塑料所用的色母應(yīng)該滿足哪些性能？—煒林納改性塑料 色母是塑料助劑的一種，那么PA改性塑料用色母需要具備的性能要求有哪些呢? (1)耐熱耐曬性 迄今為止已經(jīng)有很多有機(jī)顏料、無機(jī)顏料以及溶劑染料都可以用于大部分熱塑性工程塑料的著色。 樹脂加工溫度及對色母的要求： 從圖表中我...
注塑不同的PA改性塑料制品有哪些差異？—煒林納改性塑料 在注塑過程中，不同改性PA所呈現(xiàn)的作用也是不一樣的。在PA加入30%的玻璃纖維，PA的力學(xué)性能、尺寸穩(wěn)定性、耐熱性、耐老化性能有明顯提高，耐疲勞強(qiáng)度是未增強(qiáng)的2.5倍。玻璃纖維增強(qiáng)PA的成型工藝與未增強(qiáng)時大致相同，但因流動較...
沃爾沃新車計(jì)劃使用25%的回收廢塑料—煒林納改性塑料 在短短五十年的時間里，塑料化工行業(yè)可以說是發(fā)展迅速，全球塑料使用量增加了20倍，據(jù)廣東改性塑料廠家預(yù)測，在未來的20年當(dāng)中將會再在目前的基礎(chǔ)上增加一倍。
亞洲包攬全球56%以上的TPE生產(chǎn)—煒林納改性塑料 據(jù)廣東改性塑料生產(chǎn)廠家查閱資料統(tǒng)計(jì)，2017年全球大約使用470萬噸的熱塑性彈性體(TPE)。TPE的生產(chǎn)主要集中于亞洲，其中比例超過56%，其次是北美地區(qū)，第三大區(qū)域?yàn)槲鳉W。TPE的需求來源于主要的經(jīng)濟(jì)大國。中國、美國、日本和德國...
注塑改性塑料制品脫模后出現(xiàn)腫脹問題如何拮據(jù)？—煒林納改性塑料 有些塑料制品在成型脫模以后，很快在金屬嵌件的背面或在特別厚的部位出現(xiàn)腫脹或鼓泡的情況。很多朋友可能在面對這樣的問題的時候，會有些不知所措，其實(shí)這是因?yàn)槲赐耆鋮s硬化的塑料在內(nèi)壓罰的作用下釋放氣體膨脹造成。
透明改性塑料注塑產(chǎn)品時應(yīng)該注意什么？—煒林納改性塑料 透明塑料對于透光率的要求是很高的，所以在整個注塑的工作當(dāng)中，任何的一道工序都需要十分的注意，一旦出現(xiàn)氣孔、黑點(diǎn)、變色等問題將會對整個產(chǎn)品造成很大的影響…
汽車改性塑料的春天來了！日本推出“全”塑料制成的汽車 據(jù)報(bào)廣東改性塑料廠家了解，日本推出世界上首款90%零部件用各種塑料制成的汽車。汽車改性塑料的春天來了！
煒林納多個車用改性材料亮相知名品牌全新SUV車 公司通過研發(fā)實(shí)力、服務(wù)等方面的競相角逐，經(jīng)過多部門的不斷努力調(diào)整優(yōu)化改性塑料材料粒子，為某知名品牌汽車專項(xiàng)定制的改性塑料各項(xiàng)性能都滿足要求，最終贏得該品牌客戶的高度贊譽(yù)，為該品牌旗下的全新SUV車用改性材料增磚加瓦...
汽車輕量化趨勢讓改性塑料市場帶來巨大商機(jī)—煒林納改性塑料 據(jù)煒林納改性塑料查閱統(tǒng)計(jì)，輕型汽車的需求正在不斷增長，到2024年，全球汽車塑料市場將超過500億美元(約3300億人民幣)。隨著汽車生產(chǎn)的不斷增加，以及消費(fèi)者對燃油效率、耐用和輕型汽車的需求，極可能會刺激汽車塑料行業(yè)的需求...
高玻纖含量PA66改性塑料的外觀如何改善？—煒林納改性塑料 高玻纖含量(玻纖質(zhì)量分?jǐn)?shù)不低于50%)改性尼龍(PA)復(fù)合材料具有力學(xué)性能(尤其是剛性)高、尺寸穩(wěn)定性優(yōu)異、長期耐熱性以及耐化學(xué)性和耐油性好等特點(diǎn)，
各類塑料零部件逐漸替代金屬進(jìn)軍家電行業(yè)—煒林納改性塑料 由于鋼材的緊缺以及物價攀升等因素的影響，早在幾年前，家電行業(yè)就在著手尋找可以替代金屬的新材料。知道全新的功能性塑料零部件突破了傳統(tǒng)通用塑料的劣勢，在材料的耐熱、耐摩擦、耐老化等性能的不斷改進(jìn)和升級，令塑料材料成...
國際組織開始試水海洋塑料垃圾回收計(jì)劃—煒林納改性塑料 在海洋中收集并運(yùn)走塑料垃圾，這是一項(xiàng)備受關(guān)注但存在爭議的工作，近日終于要開始實(shí)施了，一艘大型拖船拖著由荷蘭鹿特丹非營利組織“海洋清理”建造的長而曲折的浮柵，駛離美國舊金山灣。該裝置旨在回收漂浮在海面上的塑料垃圾...
有消息稱大眾將計(jì)劃采用3D打印制造汽車功能性零部件—煒林納改性塑料 有消息稱，大眾公司有計(jì)劃以3D技術(shù)生產(chǎn)汽車功能性金屬零部件。大眾官方亦表示將將與惠普(HP)、吉凱恩粉末冶金(GKN Powder Metallurgy)合作開發(fā)新的3D打印技術(shù)，在保證質(zhì)量的前提下提高零件的生產(chǎn)速率。
汽車外飾用塑料的特點(diǎn)—煒林納改性塑料 塑料以其加工性能優(yōu)良、使用性能優(yōu)異、可降本、可減重等系列優(yōu)勢，越來越多地替代金屬應(yīng)用于汽車零部件，其中包括汽車外飾。汽車外飾用塑料有PP、PA、ABS、PBT等。
模具注塑和吹塑有什么區(qū)別？怎么區(qū)分？—煒林納改性塑料 注塑和吹塑的工藝不一樣，吹塑是注+吹；注塑是注+壓；吹塑做的一定有那個拔吹氣管留下的頭，注塑做的一定有澆口斷面。
吹塑和注塑有什么區(qū)別？—煒林納改性塑料 注射成型(注塑)是使熱塑性或熱固性模塑料先在加熱料筒中均勻塑化，而后由柱塞或移動螺桿推擠到閉合模具的模腔中成型的一種方法。
PP改性塑料多少錢1噸？
廣東煒林納新材料科技股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)改性塑料16年，設(shè)有國家博士后科研工作站、廣東省企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等多個研究開發(fā)機(jī)構(gòu)，核心技術(shù)已授權(quán)23項(xiàng)國家，功能性改性塑料產(chǎn)品大類十余類，年產(chǎn)能力1萬噸，未來可達(dá)5萬... 【更多詳情】
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