近年來汽車塑料市場需求不斷擴大,我國車用塑料水平雖未及世界領先水平,但每年用量在數(shù)百萬噸以上,廣東改性塑料廠家為你統(tǒng)計:大約占全國各種塑料制品年產(chǎn)量的10%。據(jù)悉,我國汽車擁有量目前已超過1億輛,僅落后于美國,穩(wěn)居世界第二位。同時,我國作為汽車制造大國,年產(chǎn)各類汽車達1800多萬輛。
據(jù)研究報告指出,隨著傳動系和內(nèi)外飾應用需求的增長,車用塑料市場價值有望到2022年達到530億美元。最新消息報道,作為韓國工程塑料領域的龍頭企業(yè),韓國株式會社KOPLA將在常熟高新區(qū)設立中國生產(chǎn)基地,總投資4500萬美元,注冊資本1500萬美元,生產(chǎn)廠房達2.5萬平方米,主要生產(chǎn)汽車用高性能復合材料。投產(chǎn)后預計年銷售額達10億元人民幣。
另外,國內(nèi)汽車改性塑料龍頭企業(yè)專注于汽車材料領域,其95%的改性塑料用于汽車領域,受益原材料價格下滑,前三季度業(yè)績持續(xù)增長。隨著改性塑料行業(yè)日漸景氣,將進一步釋放產(chǎn)能,促進產(chǎn)業(yè)提升。
車用塑料作為新型的零部件材料,不僅能減輕汽車自重,從而降低油耗和減少排放,還能大幅地降低采購成本、提高汽車動力和增強其安全性,最終使汽車在安全和成本兩方面表現(xiàn)出更佳的性能。不少企業(yè)已經(jīng)重點開發(fā)中國車用塑料市場。