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1317-11

改性塑料如何實(shí)現(xiàn)阻燃改性？—煒林納改性塑料 阻燃劑又稱難燃劑，耐火劑或防火劑，賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑。它們大多是元素周期表中第ⅤA(磷)、ⅦA(溴、氯)和ⅢA(銻、鋁)族元素的化合物。
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1117-11

一文了解車(chē)用PP塑料的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)—煒林納改性塑料 在汽車(chē)行業(yè)以塑代鋼的大趨勢(shì)下，各類改性聚丙烯材料在汽車(chē)的上的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用大放異彩。目前，發(fā)達(dá)汽車(chē)工業(yè)國(guó)家單車(chē)聚丙烯材料的用量逐步增長(zhǎng)，占整車(chē)塑料材料應(yīng)用量的1/3，成為汽車(chē)上所有塑料材料中用量最大的品種。
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1017-11

汽車(chē)儀表板是這樣生產(chǎn)的？—煒林納改性塑料 儀表板因其得天獨(dú)厚的空間位置，使愈來(lái)愈多的操作功能分布於其中，除反映車(chē)輛行駛基本狀態(tài)外，對(duì)風(fēng)口、音響、空調(diào)、燈光等控制也給予行車(chē)更多的安全和駕駛樂(lè)趣。
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0917-11

實(shí)戰(zhàn)注塑工藝和參數(shù)調(diào)整經(jīng)驗(yàn)，不收藏后悔—煒林納改性塑料 對(duì)于入門(mén)級(jí)別的同行道友們來(lái)說(shuō)，這份總結(jié)更通俗易懂，簡(jiǎn)單高效；對(duì)于專業(yè)人士來(lái)說(shuō)，溫故知新，加強(qiáng)記憶。
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0817-11

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)周邊為何鐘情高溫尼龍材料？—煒林納改性塑料 高流動(dòng)玻纖增強(qiáng)高溫尼龍PPA是倍受人們關(guān)注的新品種之一，也是發(fā)展最快、性價(jià)比最高的新材料之一。以高溫尼龍PPA為基體的玻纖增強(qiáng)高溫尼龍復(fù)合材料，易于制造高精度耐高溫高強(qiáng)度產(chǎn)品。
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0717-11

PC塑料注塑常見(jiàn)問(wèn)題與解決方法—煒林納改性塑料 熔膠結(jié)束后起倒索，螺桿向后移動(dòng)，空氣會(huì)被抽進(jìn)射咀之內(nèi)與高溫的PC料混合在一起。由于PC料容易吸潮之原故，微量的空氣中的水份就可以使注塑件產(chǎn)生銀絲射紋。
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0617-11

注塑產(chǎn)品開(kāi)裂或易斷裂原因及解決辦法—煒林納改性塑料 制品開(kāi)裂，包括表面絲狀裂紋、微裂、頂白、開(kāi)裂及因制件粘膜、流道粘膜兒造成或創(chuàng)傷危機(jī)，開(kāi)裂按時(shí)間分脫模開(kāi)裂和應(yīng)用開(kāi)裂。裂紋是指開(kāi)?；蝽敵鰰r(shí)成型制品破裂。
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0417-11

四大汽車(chē)主機(jī)廠氣味試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比—煒林納改性塑料 作為汽車(chē)業(yè)內(nèi)當(dāng)今的紅詞之一—汽車(chē)空氣質(zhì)量，是消費(fèi)者們選購(gòu)汽車(chē)的重點(diǎn)考慮。對(duì)于車(chē)主們最直觀的衡量指標(biāo)可能就是氣味了。無(wú)論主機(jī)廠如何標(biāo)榜自己的散發(fā)物質(zhì)含量之低；一旦氣味有問(wèn)題，消費(fèi)者就將車(chē)輛判為“死刑”。
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0317-11

汽車(chē)輕量化讓車(chē)用改性塑料迎來(lái)發(fā)展良機(jī)—煒林納改性料 汽車(chē)輕量化帶動(dòng)車(chē)用改性塑料需求，汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)成為改性塑料需求增速最快的領(lǐng)域。改性塑料下游最大的應(yīng)用領(lǐng)域是家電和汽車(chē)，2016年國(guó)內(nèi)家電改性塑料需求為440萬(wàn)噸左右…
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0117-11

知道這些，塑料注塑件對(duì)龜裂汽白說(shuō)再見(jiàn)！—煒林納改性塑料 龜裂汽白：龜裂是塑料制品較常見(jiàn)的一種缺陷，包括制件表面絲狀裂紋、微裂、頂白、開(kāi)裂及因制件粘模、流道粘模而造成創(chuàng)傷，按開(kāi)裂時(shí)間分為脫模開(kāi)裂和應(yīng)用開(kāi)裂。