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【煒林納】業(yè)內(nèi)預估2020年美國對高分子復合材料需求將達百億美元 據(jù)廣東改性塑料廠家了解，那幾年間的迅猛增長主要源于波音787的投產(chǎn)，因其機身超過50%由復合材料構(gòu)成，所以此舉極大刺激了市場需求。
影響汽車頂板改性PP材料質(zhì)量的因素—煒林納改性塑料 作為汽車頂板板材主體的改性PP材料必須具備一定的剛性、強度、耐候性、耐老化性及良好的加工性。因此PP必須經(jīng)過改性才能用于生產(chǎn)，目前在改性體系中常用的增韌劑有EPDM、SBS、POE。
【煒林納】查看近期價格走勢，ABS仍有上漲空間 今年4月華東地區(qū)ABS市場均價為12705元/噸，較去年12月每噸上漲1805元。據(jù)廣東改性塑料廠家了解，5月份在部分獲利盤的打壓下，價格已大幅回落，每噸的價格為11743元，較4月均價下跌1007元/噸。
共混工藝對方向盤專用PP改性料性能的影響—煒林納改性塑料 共混工藝對方向盤專用PP改性料性能的影響主要從以下2個方面來闡述：1、接枝方式對材料性能的影響2、剪切速率對材料性能的影響…
無機增韌劑和PE對汽車方向盤專用PP改性料有什么影響？—煒林納改性塑料 在上一篇文章中，煒林納改性塑料已向大家詳細闡述了接枝對方向盤專用PP改性料的影響，接下來，再跟大家一起探討無機增韌劑和PE又是如何影響方向盤專用PP改性料的性能…
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接枝物怎么改善汽車方向盤PP改性塑料的性能—煒林納改性塑料 將增韌劑丁苯嵌段橡膠(SBS)和三元乙丙橡膠(EP一DM)及PP聚丙烯在過氧化物引發(fā)下，用馬來酸酐進行接枝、以改善各組分間的相容性，使PP改性塑料中形成“互穿網(wǎng)絡(luò)”，最終使改性PP材料耐沖擊性能提高，強度和剛度損失較少…
為什么汽車蓄電池外殼用改性PP專用料？—煒林納改性塑料 以小本體PP為原料，二元乙丙橡膠為增韌劑，HDPE為助增韌劑，采用二階混煉工藝，先后研制成功汽車蓄電池成型用的改性PP專用料，此技術(shù)性能可達到上海大眾桑塔納轎車蓄電池外殼用料的標準要求。
【煒林納】8月都過一半了 鈦白粉為何還在漲價？ 脫離市場的漲價，已經(jīng)無數(shù)次證明是作無用功，如果按累計9次漲價的價格累計下來，金紅石鈦白粉到8月的今天應該在14000至14500左右。是的，這都八月中旬了，鈦白粉還在漲價，原因何在？廣東改性塑料生產(chǎn)廠家與您一起來探討！
【煒林納】警惕顏色鮮艷的塑料包裝藏隱患 據(jù)廣東改性塑料廠家了解，目前用于包裝食品的塑料聚乙烯、聚丙烯、聚酯、聚苯乙烯等，其衛(wèi)生性能是合格的，用于食品包裝是安全的。
PP改性塑料多少錢1噸？
廣東煒林納新材料科技股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)改性塑料16年，設(shè)有國家博士后科研工作站、廣東省企業(yè)重點實驗室等多個研究開發(fā)機構(gòu)，核心技術(shù)已授權(quán)23項國家，功能性改性塑料產(chǎn)品大類十余類，年產(chǎn)能力1萬噸，未來可達5萬... 【更多詳情】
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