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19年專注功能改性料、EPP材料一站式解決方案— 配方設(shè)計 研發(fā)定制 —
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一文了解車用PP塑料的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢—煒林納改性塑料 在汽車行業(yè)以塑代鋼的大趨勢下，各類改性聚丙烯材料在汽車的上的開發(fā)與應(yīng)用大放異彩。目前，發(fā)達(dá)汽車工業(yè)國家單車聚丙烯材料的用量逐步增長，占整車塑料材料應(yīng)用量的1/3，成為汽車上所有塑料材料中用量最大的品種。
汽車儀表板是這樣生產(chǎn)的？—煒林納改性塑料 儀表板因其得天獨(dú)厚的空間位置，使愈來愈多的操作功能分布於其中，除反映車輛行駛基本狀態(tài)外，對風(fēng)口、音響、空調(diào)、燈光等控制也給予行車更多的安全和駕駛樂趣。
實(shí)戰(zhàn)注塑工藝和參數(shù)調(diào)整經(jīng)驗(yàn)，不收藏后悔—煒林納改性塑料 對于入門級別的同行道友們來說，這份總結(jié)更通俗易懂，簡單高效；對于專業(yè)人士來說，溫故知新，加強(qiáng)記憶。
汽車發(fā)動機(jī)周邊為何鐘情高溫尼龍材料？—煒林納改性塑料 高流動玻纖增強(qiáng)高溫尼龍PPA是倍受人們關(guān)注的新品種之一，也是發(fā)展最快、性價比最高的新材料之一。以高溫尼龍PPA為基體的玻纖增強(qiáng)高溫尼龍復(fù)合材料，易于制造高精度耐高溫高強(qiáng)度產(chǎn)品。
注塑產(chǎn)品開裂或易斷裂原因及解決辦法—煒林納改性塑料 制品開裂，包括表面絲狀裂紋、微裂、頂白、開裂及因制件粘膜、流道粘膜兒造成或創(chuàng)傷危機(jī)，開裂按時間分脫模開裂和應(yīng)用開裂。裂紋是指開?；蝽敵鰰r成型制品破裂。
知道這些，塑料注塑件對龜裂汽白說再見！—煒林納改性塑料 龜裂汽白：龜裂是塑料制品較常見的一種缺陷，包括制件表面絲狀裂紋、微裂、頂白、開裂及因制件粘模、流道粘模而造成創(chuàng)傷，按開裂時間分為脫模開裂和應(yīng)用開裂。
改性塑料中的長玻纖到底是多長？—煒林納改性塑料 想必您看了很多關(guān)于汽車輕量化、長玻纖又把PP和尼龍咋地了，以及誰家又推出玻纖新產(chǎn)品了的新聞和文章。千篇一律的都在強(qiáng)調(diào)“為什么用?怎么去用?用在哪里?”
改性塑料粒子外觀缺陷及解決辦法—煒林納改性塑料 改性塑料的主要生產(chǎn)設(shè)備是雙螺桿擠出機(jī)，常見的生產(chǎn)工藝流程為：配料一混料一擠出—拉條一冷卻一切粒一包裝。外觀缺陷是改性塑料產(chǎn)品的一個質(zhì)量問題，大多與生產(chǎn)工藝、原材料質(zhì)量、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)環(huán)境等因素有關(guān)。常見的有長條...
PP改性塑料多少錢1噸？
廣東煒林納新材料科技股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)改性塑料16年，設(shè)有國家博士后科研工作站、廣東省企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等多個研究開發(fā)機(jī)構(gòu)，核心技術(shù)已授權(quán)23項(xiàng)國家，功能性改性塑料產(chǎn)品大類十余類，年產(chǎn)能力1萬噸，未來可達(dá)5萬... 【更多詳情】
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