改性塑料如何實現(xiàn)阻燃改性?—煒林納改性塑料 阻燃劑又稱難燃劑,耐火劑或防火劑,賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑。它們大多是元素周期表中第ⅤA(磷)、ⅦA(溴、氯)和ⅢA(銻、鋁)族元素的化合物。
一文了解車用PP塑料的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢—煒林納改性塑料 在汽車行業(yè)以塑代鋼的大趨勢下,各類改性聚丙烯材料在汽車的上的開發(fā)與應(yīng)用大放異彩。目前,發(fā)達汽車工業(yè)國家單車聚丙烯材料的用量逐步增長,占整車塑料材料應(yīng)用量的1/3,成為汽車上所有塑料材料中用量最大的品種。
汽車儀表板是這樣生產(chǎn)的?—煒林納改性塑料 儀表板因其得天獨厚的空間位置,使愈來愈多的操作功能分布於其中,除反映車輛行駛基本狀態(tài)外,對風口、音響、空調(diào)、燈光等控制也給予行車更多的安全和駕駛樂趣。
實戰(zhàn)注塑工藝和參數(shù)調(diào)整經(jīng)驗,不收藏后悔—煒林納改性塑料 對于入門級別的同行道友們來說,這份總結(jié)更通俗易懂,簡單高效;對于專業(yè)人士來說,溫故知新,加強記憶。
汽車發(fā)動機周邊為何鐘情高溫尼龍材料?—煒林納改性塑料 高流動玻纖增強高溫尼龍PPA是倍受人們關(guān)注的新品種之一,也是發(fā)展最快、性價比最高的新材料之一。以高溫尼龍PPA為基體的玻纖增強高溫尼龍復合材料,易于制造高精度耐高溫高強度產(chǎn)品。
PC塑料注塑常見問題與解決方法—煒林納改性塑料 熔膠結(jié)束后起倒索,螺桿向后移動,空氣會被抽進射咀之內(nèi)與高溫的PC料混合在一起。由于PC料容易吸潮之原故,微量的空氣中的水份就可以使注塑件產(chǎn)生銀絲射紋。
注塑產(chǎn)品開裂或易斷裂原因及解決辦法—煒林納改性塑料 制品開裂,包括表面絲狀裂紋、微裂、頂白、開裂及因制件粘膜、流道粘膜兒造成或創(chuàng)傷危機,開裂按時間分脫模開裂和應(yīng)用開裂。裂紋是指開?;蝽敵鰰r成型制品破裂。
四大汽車主機廠氣味試驗標準對比—煒林納改性塑料 作為汽車業(yè)內(nèi)當今的紅詞之一—汽車空氣質(zhì)量,是消費者們選購汽車的重點考慮。對于車主們最直觀的衡量指標可能就是氣味了。無論主機廠如何標榜自己的散發(fā)物質(zhì)含量之低;一旦氣味有問題,消費者就將車輛判為“死刑”。
汽車輕量化讓車用改性塑料迎來發(fā)展良機—煒林納改性料 汽車輕量化帶動車用改性塑料需求,汽車行業(yè)已經(jīng)成為改性塑料需求增速最快的領(lǐng)域。改性塑料下游最大的應(yīng)用領(lǐng)域是家電和汽車,2016年國內(nèi)家電改性塑料需求為440萬噸左右…
知道這些,塑料注塑件對龜裂汽白說再見!—煒林納改性塑料 龜裂汽白:龜裂是塑料制品較常見的一種缺陷,包括制件表面絲狀裂紋、微裂、頂白、開裂及因制件粘模、流道粘模而造成創(chuàng)傷,按開裂時間分為脫模開裂和應(yīng)用開裂。
PP改性塑料多少錢1噸?
廣東煒林納新材料科技股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)改性塑料16年,設(shè)有國家博士后科研工作站、廣東省企業(yè)重點實驗室等多個研究開發(fā)機構(gòu),核心技術(shù)已授權(quán)23項國家,功能性改性塑料產(chǎn)品大類十余類,年產(chǎn)能力1萬噸,未來可達5萬... 【更多詳情】