注塑件出現(xiàn)龜裂汽白，這樣解決妥妥的 什么是龜裂汽白？龜裂汽白：龜裂是塑料制品較常見的一種缺陷，包括制件表面絲狀裂紋、微裂、頂白、開裂及因制件粘模、流道粘模而造成創(chuàng)傷，按開裂時間分為脫模開裂和應力開裂。產生的主要原因是由于應力變形所致（主要有殘余應...
無鹵阻燃體系和含鹵阻燃的基礎介紹 尼龍可以被鹵/銻或其它阻燃協(xié)同體系阻燃，也可以用紅磷或三聚氰胺類的無鹵阻燃體系來阻燃。
塑料光亮件表面出現(xiàn)許多細小麻點的原因及消除辦法—煒林納改性塑料 塑料光亮件出現(xiàn)麻點時，我們很易聯(lián)想到模具是否生銹等問題。但仔細檢查卻發(fā)現(xiàn)模具仍然相當光亮，絲毫沒有一點小斑痕存在。
生產塑料制品應注意材料收縮率—煒林納改性塑料 塑料的收縮率是指塑料制件在成型溫度下尺寸與從模具中取出冷卻至室溫后尺寸之差的百分比。它反映的是塑料制件從模具中取出冷卻后尺寸縮減的程度。
改性塑料在汽車內飾系統(tǒng)中的應用—煒林納改性塑料 汽車內飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分，而且內飾系統(tǒng)的設計工作量占到汽車造型設計工作量的60%以上，遠超過汽車外形，是車身最重要的部分之一。在汽車內飾系統(tǒng)中，塑料的使用越來越普遍。
注塑制品顏色不均勻怎么辦？——煒林納改性塑料 注塑制品顏色不均勻，是一個在生產上讓大家都很心焦的問題，那么，出現(xiàn)顏色不均，原因都有什么呢？煒林納改性塑料小編今天為大家整理一下：
注塑件混色嚴重時的解決措施與調機技巧—煒林納改性料 一般情況下，注塑件出現(xiàn)混色時，適當增加熔膠背壓或者升高10至15℃熔膠溫度，或者增加一些配色用的擴散油，增加水口料的用量，改善混料操作等等
滑石粉在塑料PP聚丙烯改性中的作用、力學性能與效果—煒林納改性塑料 用于生產滑石粉的礦物有幾種，但在塑料中使用意義較大的是一種可生產出薄片結構的，白色的細粉碎產品，由于滑石粉這種特殊狀的薄片結構，在塑料中是一種有效的增強材料，無論常溫和高溫下，都可賦予塑料較高的剛性和抗蠕變性
改性材料加工中的VOC從何而來，哪里而“祛”—煒林納改性塑料 在塑料制品的生產過程中，可能產生的廢棄物可分為固體、液體和氣體三大類。其中氣體廢棄物的來源較多、危害較大。主要包括有機揮發(fā)性氣體（VOC）和無機揮發(fā)氣體兩大類。
四個方面分析解決注塑成型缺陷銀絲問題—煒林納改性塑料 銀紋主要是原料干燥不徹底，由水分或揮發(fā)成分造成的(主要有水汽、分解氣、溶劑氣、空氣的干擾)。當產生銀絲時，首先要用徹底干燥的顆粒料進行成型實驗，若這樣尚不能消除，可檢查其他原因。
PP改性塑料多少錢1噸？
廣東煒林納新材料科技股份有限公司專業(yè)生產改性塑料16年，設有國家博士后科研工作站、廣東省企業(yè)重點實驗室等多個研究開發(fā)機構，核心技術已授權23項國家，功能性改性塑料產品大類十余類，年產能力1萬噸，未來可達5萬... 【更多詳情】
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