熱門(mén)關(guān)鍵詞:PP改性塑料EPP材料PVC粒料汽車(chē)專用改性塑料
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黑點(diǎn)、雜質(zhì)的缺陷是在正常生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生廢品率的最重要因素。它主要是影響制品外觀從而導(dǎo)致報(bào)廢。雜質(zhì)和絕大多數(shù)黑點(diǎn)都是外來(lái)物質(zhì),和原料本身無(wú)關(guān),而少部分黑點(diǎn)、雜質(zhì)是由原料本身造成。
黑點(diǎn)、雜質(zhì)特征是顆粒較小、呈黑褐色,一般不反光,顆粒大時(shí)雜質(zhì)呈層狀、脆、易碎、破碎后多孔,其分布有兩大特性:
1、有的整體性無(wú)規(guī)則零散分布,有的是局部無(wú)規(guī)則零散分布,有時(shí)則僅偶爾出現(xiàn)在某一局部區(qū)域;
2、這類黑點(diǎn)、雜質(zhì)有時(shí)僅出現(xiàn)在制品表層,有時(shí)則不論表里深淺都有,不過(guò)距表層較近的內(nèi)部黑點(diǎn)比表層黑點(diǎn)來(lái)顏色要淺,更深層的黑點(diǎn)則根本看不到。有意思的是將這兩點(diǎn)聯(lián)系起來(lái)會(huì)發(fā)現(xiàn),僅出現(xiàn)在某局部區(qū)域的雜質(zhì)必然是表層的黑點(diǎn),而黑點(diǎn)分布不論表里深淺的必然是整體性無(wú)規(guī)則零散分布。這是由于內(nèi)部存在的雜質(zhì)必然是成型前就存在的,而僅成型時(shí)才出現(xiàn)的雜質(zhì)必然只分布在表面。這樣,雜質(zhì)就分為成型前和成型時(shí)形成兩大類:
一、成型前黑點(diǎn)、雜質(zhì)成因:
1.原料加工時(shí),由于種種原因,異物不干凈而使原料出現(xiàn)黑點(diǎn);
2.造粒不純?cè)斐珊邳c(diǎn);
3.原料混入色母或帶斑點(diǎn)的粉碎料塊、料屑;
4.料不純,低熔點(diǎn)料中混入了高熔點(diǎn)料粒;
5.包裝、運(yùn)輸、貯藏過(guò)程中可能出現(xiàn)雜質(zhì)混入,它明顯特征是原料開(kāi)包后,仔細(xì)觀察,可以看到在料顆粒表面有異物、雜質(zhì);
6.除了5、11不會(huì)直接對(duì)料斗料造成污染,其他部分均可能在上料過(guò)程式中污染原料,造成制品黑點(diǎn)、雜質(zhì)。污染源包括:空氣中的灰塵、料狀懸浮物、異料料屑、異料料粒、粉狀色母、染色劑等。為杜絕異物雜質(zhì)造成黑點(diǎn),必須加強(qiáng)管理,控制從原料進(jìn)廠至加料各環(huán)節(jié)(包括回用過(guò)程)。換料時(shí),必須仔細(xì)清理可能原先料或屑滯留的部位,特別備料箱、料斗、漏斗、下擺夾扣緊處等。正常生產(chǎn)時(shí),要特別注意加料源——備料箱的清潔。停止生產(chǎn)后,應(yīng)將加料系統(tǒng)對(duì)外界環(huán)境暴露處——上料管的上料端口密封,以防污染,做到環(huán)環(huán)相扣,封閉管理。
7.原料碳化,這種黑點(diǎn)一般體積較大,大的黑點(diǎn)外觀直徑可達(dá)成1——2mm,多數(shù)“黑點(diǎn)”較厚,也有一曾或兩層的較薄。這種情況就是原料長(zhǎng)期積料或局部受高熱,分解、焦化、碳化成塊。在螺桿或是噴嘴等處流動(dòng)受剪切破碎后而形成的。
原料碳化原因有:
1)熔體溫度太高,料溫太高會(huì)造成過(guò)熱分解,形成碳化物,尤其是對(duì)一些熱敏性材料溫度范圍窄,必須控制料筒味部溫度不能過(guò)高。
2)積料焦化:如果熔融塑料滯留某處時(shí)間過(guò)長(zhǎng),會(huì)出現(xiàn)焦化積料,引起黑點(diǎn),可能引起料滯留的區(qū)域,有射頭與螺筒的連接處,螺筒壁、熔膠環(huán),射嘴與澆口的接觸部位,熱流道拐彎處,主流道的死角等部位。
3)料筒間隙過(guò)大,螺筒與螺桿的間隙太大,會(huì)使料在料筒中滯留,而滯留的料經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期過(guò)熱分解,產(chǎn)生黑點(diǎn)。
8.助劑降、分解變色,助劑包括防靜電劑,紫/紅外線吸收劑和一般的染色劑,其性質(zhì)一般都在比原料活潑,在加工溫度剪切力作用下,原料未分解時(shí),它們已經(jīng)分解,變成暗色、黃褐色以至黑色,成型時(shí)形成黑點(diǎn)、雜質(zhì)。
二、生產(chǎn)中因外界的原因產(chǎn)生的黑點(diǎn)、雜質(zhì)非常普遍,而且出現(xiàn)后十分頑固。
1、模具材質(zhì)不好,分型面或成型面或碰穿面都會(huì)掉鐵粉,造成黑點(diǎn)。
2、頂針粗糙易燒,掉鐵粉,造成黑點(diǎn)。
3、滑塊磨鐵沫粉,造成黑點(diǎn)。
4、滑塊里面漏水生銹或其它污漬,銹和污漬被滑塊活動(dòng)飛出,落在制品上會(huì)形成黑點(diǎn)。
黑點(diǎn)辨別:
如黑點(diǎn)出現(xiàn)在整個(gè)制品表面上,且制件深處有黑點(diǎn),應(yīng)屬于成型前黑點(diǎn);如黑點(diǎn)只出現(xiàn)在表面,應(yīng)屬成型中黑點(diǎn)。如同時(shí)只分布在表面特定區(qū)域,則屬于成型中黑點(diǎn)無(wú)疑;如黑點(diǎn)較大(一般在0.5~1mm),應(yīng)屬于原料碳化黑點(diǎn);如同時(shí)黑點(diǎn)發(fā)暗、脆、膨松多孔,可判定為碳化黑點(diǎn):如黑點(diǎn)密度特別大,檢查原料無(wú)明顯雜質(zhì),一般應(yīng)屬剛換料后原先料末清干凈的現(xiàn)象,否則應(yīng)查料的原因。
三、解決措施:
1.對(duì)成型雜質(zhì)的,都是因異物混入料中形成了黑點(diǎn),必須嚴(yán)格控制生產(chǎn)、包裝、貯藏、運(yùn)輸、開(kāi)報(bào)、混料至料筒的各個(gè)環(huán)節(jié)的清潔。
2.對(duì)碳化黑點(diǎn),應(yīng)嚴(yán)格控制加工溫度,實(shí)際生產(chǎn)中,表示加工溫度和實(shí)際加工溫度是有差別的。對(duì)同一設(shè)備而言,不同背壓,不同周期時(shí)間,不同的一次性射出量,不同的熱電偶插放位置,會(huì)造成同樣加工溫度下料碳化、降解趨勢(shì)不同。具體說(shuō),表示溫度相同時(shí),背壓小,周期短,一次性射出量大,熱電偶插在螺筒上部時(shí),熔料降/分解趨勢(shì)弱,不易產(chǎn)生碳化黑點(diǎn)。
防止碳化黑點(diǎn)同時(shí)要嚴(yán)防積料,要消除螺筒、噴嘴、流道中的死角,使其轉(zhuǎn)彎處有平緩過(guò)渡,消除可能有料滯留的區(qū)域。
3.對(duì)于助劑降解沉積或已有碳化料沉積在螺紋面及螺筒壁上的黑點(diǎn)。一般隨生產(chǎn)進(jìn)行,這些黑點(diǎn)會(huì)在螺筒內(nèi)各種強(qiáng)力剪切作用下脫離其原先附著面進(jìn)入熔料中而被排出。這種“排出”過(guò)程便是制品出現(xiàn)黑點(diǎn)、雜質(zhì)的過(guò)程。如轉(zhuǎn)料換色生產(chǎn)中,這種“排出”雜質(zhì)過(guò)程是必然的,我們要盡力縮短這種過(guò)程。就是“清洗”。下為兩種清洗方式:
1)對(duì)空熔膠清洗螺桿(熔膠后空射)。
2)進(jìn)射臺(tái)熔膠,對(duì)空射膠,再進(jìn)射臺(tái)熔膠、對(duì)空射膠,如此反復(fù)進(jìn)行,實(shí)踐證明:清洗中,背壓起到很大作用,熔料與螺桿強(qiáng)力剪切。熔膠速度慢,所以熔膠時(shí)間也長(zhǎng)。這樣的效果好,清理異物迅速。注意:背壓在沒(méi)定時(shí)有原則——盡量高,高到螺筒剛好不會(huì)自動(dòng)升溫為止。
3)對(duì)于成型中黑點(diǎn),成型中黑點(diǎn)必定先附于型腔表面,然后被熔料裹挾固定于制品表面,所以這種黑點(diǎn)去除辦法及有讓它不會(huì)在型腔中。對(duì)確定材質(zhì)不良的模具,還要先確定原因、確定位置。所有有相對(duì)移動(dòng)的型腔,模芯包括滑塊、中子、頂針/塊,都有可能燒傷,確定燒傷后,要修復(fù)破損部位,另外要減小滑動(dòng)部位的摩擦,加潤(rùn)滑油。另外,要減小滑動(dòng)部位相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度,如頂進(jìn)/退,開(kāi)合模,滑塊移動(dòng)時(shí)盡量要慢,滑塊與模板間生銹和其它污漬,要卸下滑塊,將銹和其它污漬清除干凈,將水咀扎緊。對(duì)于油或水濺到模腔光滑成型面,造成黑點(diǎn)應(yīng)該經(jīng)常擦拭易出油、水處,杜絕其在成型面上的出現(xiàn)。
如果在實(shí)際生產(chǎn)的過(guò)程中還是不能很好的解決這個(gè)問(wèn)題的話,可以咨詢煒林納改性塑料咨詢:inesdisanto.cn。