據(jù)廣東改性塑料廠家了解，塑料制品最早誕生于20 世紀(jì)初。人類歷史上第一個合成樹脂誕生，并實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，從此拉開了人造合成樹脂和改性塑料加工業(yè)發(fā)展的序幕。

催化劑的發(fā)明、工程塑料的開發(fā)合成為塑料制品加工業(yè)的飛速發(fā)展創(chuàng)造了條件，如今塑料制品已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的重要部分，且隨著家用電器、汽車、工程、建筑、房地產(chǎn)行業(yè)等行業(yè)的發(fā)展，塑料行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展速度也在加快，由于塑料具有一系列優(yōu)良性能及其成本優(yōu)勢，下游行業(yè)中“以塑代木”、“以塑代鋼”的趨勢越來越明顯，使其應(yīng)用越來越廣泛。

汽車部件的更替

霧霾、節(jié)能減排及更加嚴(yán)格的油耗法規(guī)，使國內(nèi)外車企們都不遺余力地開發(fā)汽車輕量化技術(shù)。眾所周知，汽車輕量化主要體現(xiàn)在汽車優(yōu)化設(shè)計、合金材料及非金屬材料應(yīng)用上，其依次為汽車的輕量化減重10%～15%、30%～40%、45%～55%。而由于工程塑料等非金屬材料的“減重”效果明顯，如今越來越多的汽車部件開始采用工程塑料替代金屬制件。

用工程塑料代替汽車金屬制件

如smart forvision 概念車采用的是巴斯夫的全塑料輪轂，其重量與普通輪轂相比可減輕30% 以上(每車減輕12～20kg)，在提高燃油經(jīng)濟(jì)性的同時也增強(qiáng)了空氣動力學(xué)和碰撞安全性能。全塑輪轂使用LFT，與金屬制造的相比具有優(yōu)異的綜合性能。每只輪子不但減輕了3kg，還對于提高乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性有著重要的意義。

LFT 突出的優(yōu)點是：剛度和強(qiáng)度高，減振回彈性好、耐熱、抗蠕變、尺寸穩(wěn)定，使用壽命長。

之前，日本京都大學(xué)聯(lián)合汽車零部件供應(yīng)商也開發(fā)了一種從木漿中提取的輕質(zhì)高強(qiáng)度新型材料—纖維素納米纖維，這一方法是將經(jīng)過化學(xué)處理的木漿揉進(jìn)塑料，同時分解成納米纖維。這種取材木漿的新材料的重量僅有鋼材的五分之一，強(qiáng)度卻是鋼材的五倍。目前，京都大學(xué)與汽車零部件生產(chǎn)商正致力于開發(fā)一款使用纖維素納米纖維制造的零部件的原型車，此次開發(fā)預(yù)計將于2020年完成。

塑料具有重量輕、強(qiáng)度好、易加工、易回收等特點。三菱合作開發(fā)的這些瓶子內(nèi)壁存在涂層，防止塑料包裝的化學(xué)成分與啤酒發(fā)生作用。這種塑料瓶將能防止啤酒跑氣，啤酒的味道也會和玻璃包裝的無異。塑料瓶內(nèi)壁的涂層也加強(qiáng)了其密封性能。

基于玻璃啤酒瓶容易破碎引發(fā)安全問題的考慮，一些體育賽事已經(jīng)規(guī)定了使用塑料瓶來裝啤酒，比如倫敦奧運會期間就使用了塑料啤酒瓶。

木塑代替?zhèn)鹘y(tǒng)木材

隨著我國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷推進(jìn)，堅持走集約、節(jié)能、生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展道路儼然成為一項重大而緊迫的任務(wù)。

作為一種節(jié)能、環(huán)保、循環(huán)、低碳的新型材料，木塑復(fù)合材料(WPC)及其產(chǎn)品與木材相比，具有可抗強(qiáng)酸堿、耐水、耐腐蝕等優(yōu)良性能，并且其不繁殖細(xì)菌，不易被蟲蛀、不長真菌，且使用壽命長，可達(dá)50年以上，從而也在木材應(yīng)用市場奪得一席之地。

木塑復(fù)合材料應(yīng)用于景觀建設(shè)，從參與北京奧運會場館建設(shè)，到生態(tài)木地板、木門窗、桌凳等家居裝修的應(yīng)用，到如今成為現(xiàn)代園林景觀工程中的首選材料。木塑材料已逐漸取代傳統(tǒng)木材，成為家居裝飾、場館景區(qū)建設(shè)的“新寵”。

這是趨勢還是偶然？

塑料按用途可將其分類為工程塑料、通用塑料和特種塑料。

在塑料市場的良好發(fā)展中，工程塑料功不可沒。近年來，工程塑料成為塑料工業(yè)增長最快的材料，根據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Research and Markets報道，至2020年，全球工程塑料市場預(yù)計將達(dá)970億美元。2015-2020年期間，這一市場的復(fù)合年增長率將達(dá)7.6%，亞太將是重要的市場推動力。中國擁有最大的市場份額，是亞太地區(qū)增長速度位居第二的區(qū)域市場。

應(yīng)用增長、技術(shù)進(jìn)步、亞太地區(qū)需求迅速提升，這都推動著全球工程塑料市場的需求，工程塑料在多個行業(yè)中均有使用。因為工程塑料出色的機(jī)械性能和耐熱性能，在很多應(yīng)用中，這類塑料已經(jīng)取代了木材、金屬等傳統(tǒng)工程材料。

除了強(qiáng)度和其他性能卓越外，工程塑料還具備一個特點：容易生產(chǎn)。因此，工程塑料在部分領(lǐng)域內(nèi)越來越多地取代傳統(tǒng)應(yīng)用材料，這也將引導(dǎo)市場進(jìn)一步走向產(chǎn)品創(chuàng)新和材料開發(fā)。

雖然個別塑料應(yīng)用在不同的代金屬個案中有著不完全一樣的誘因，一般而言以工程塑料替代金屬可歸納為以下的好處:

1、減輕重量 -代金屬塑料的比重大部份在1.7 以下。比鋼及質(zhì)輕的金屬如鋁等更輕。一般來說，使用碳纖維增強(qiáng)的塑料在減重上的效果更明顯。

2、耐化學(xué)性 -較高的耐化學(xué)性讓 塑料件比金屬更可抵抗銹蝕、雨水、清潔劑等物質(zhì)。

3、節(jié)省成本 -不單比較部件成本，在整體系統(tǒng)的成本效益上，塑料件可能有助整合數(shù)個組件，減少部件數(shù)目和組裝工序，或在注塑時著色以減少金屬件的拋光及上色等成本。

4、適合更復(fù)雜部件 -當(dāng)部件的復(fù)雜度提高，塑料部件比金屬件的工序和成本上升較緩和。

5、增加設(shè)計自由度 -塑料件更能勝任生產(chǎn)形狀復(fù)雜的設(shè)計，設(shè)計自由度更高，更可加強(qiáng)品牌或產(chǎn)品的獨特性。

6、降低廢品率 -使用改性塑料時可降低多重工序及回料使用都有助減少廢品率。

7、吸聲減震 -塑料件對緩和震動及降低噪音較有效，讓產(chǎn)品的使用更安靜更耐用。

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