隨著科技進步,汽車采用塑料是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢,它對提高汽車效能、美觀及輕量化的要求扮演越來越重要的角色。目前,汽車用塑料已由普通的裝飾用途,發(fā)展至制造結(jié)構(gòu)性及功能性的部件,要求也不斷提高,例如耐熱、高強度及抗沖擊性便是最常見的要求,一般處理的方法是采用復(fù)合材料或納米塑料合金。目前,德國制造的汽車使用塑料平均約占用材的20%~22%,是使用改性塑料最多的汽車工業(yè)國,而日本汽車使用的改性塑料則占用材的7.5%左右。
一般汽車塑料內(nèi)飾件包括儀表板、門內(nèi)板、座椅、頂棚、門手柄等;外飾件包括保險杠、散熱器格柵、擋泥板、側(cè)防撞條及燈類。例如制造側(cè)防撞條可用PVC制成的中空型材,并把金屬芯材插入其中;在高級轎車上,則用反應(yīng)注射成型法制造PUR防撞條;如考慮循環(huán)再造的問題,便可以使用改性PP。事實上,由于改性PP及PE的性能較佳,其應(yīng)用的發(fā)展正在加快。
據(jù)調(diào)查,目前汽車用外飾件的市場規(guī)模約26億美元;而到2010年,其年均增長率可望達4.5%,屆時的市場規(guī)模將達到32億美元。
塑料外飾件采用五種主要的塑料,包括熱固性塑料、TPE(熱塑性彈性體)、工程樹脂、日用熱塑性塑料以及合金或半合金。其中熱固性塑料外飾件的市場最大,以8.4億美元的規(guī)模占市場的三成左右,其市場增長也將是最快,在未來四年的年均增長率可望達5.4%。工程樹脂目前占汽車塑料外飾件的第二大市場,其2008年的市場規(guī)模約8億~10億美元,但預(yù)計未來五年的年均增長率將會是最低。
汽車保險杠是TPE的重要應(yīng)用領(lǐng)域,其中又以TP0(熱塑性聚烯烴)為主。此外,汽車外殼的裙邊模塑件、儀表透明罩、前大燈/信號燈的外殼以及車身內(nèi)飾板等,也是使用塑料較多的部分,發(fā)展速度非常高。
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