間規(guī)聚丙烯PP樹脂的性能特征以及用途----煒林納改性塑料 間規(guī)聚丙烯是一種高彈性、熱塑性、低結(jié)晶度聚合物。它可以從等規(guī)聚丙烯中分流出來(lái)。主要生產(chǎn)工藝是以茂金屬化合物為主催化劑和一個(gè)路易斯酸作為輔助催化劑所組成的催化體系,用其催化丙烯聚合,得到高純度的間規(guī)聚丙烯(間規(guī)度...
聚丙烯樹脂的成型方法以及用途----煒林納改性塑料 聚丙烯制品時(shí)一種質(zhì)輕、無(wú)毒、價(jià)格便宜、性能優(yōu)良、成型較容易和用途廣泛的塑料。不同聚丙烯制品應(yīng)用如下:
聚丙烯PP有哪些性能特點(diǎn)----煒林納改性塑料 聚丙烯樹脂中的等規(guī)聚丙烯是構(gòu)型規(guī)整的高結(jié)晶性的(結(jié)晶度接近95%)熱塑性樹脂。 在常用的塑料中,它是最輕的的品種。人們常說(shuō)的聚丙烯樹脂指的即是等規(guī)聚丙烯。
車用改性塑料的問(wèn)題及解決方案----煒林納改性塑料 雖然車身附件中改性塑料制品得到了廣泛的使用,但是在使用過(guò)程中仍然存在很多的問(wèn)題。這些問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致客戶對(duì)塑料制品本身的滿意度下降,設(shè)計(jì)人員懷疑改性塑料制品的性能。一般來(lái)說(shuō),這種滿意度下降的直接反應(yīng)是改換為金屬制品或...
車用改性塑料需要怎么選擇----煒林納改性塑料 目前,車用改性塑料的車身內(nèi)飾件和外飾件中,大表面積零件的改性塑料使用基本已經(jīng)得到了飽和程度,僅僅有部分零件尚未塑料化。
車身用改性塑料的使用趨勢(shì)----煒林納改性塑料 車身改性塑料的使用除了性能要求和工藝要求等客觀條件,還受到材料使用趨勢(shì)等影響。這種趨勢(shì)往往會(huì)形成強(qiáng)制的要求。目前在車身用改性塑料材料中,下面幾個(gè)趨勢(shì)正在成為現(xiàn)實(shí)。
車用改性PP材料----煒林納改性塑料 車身塑料材料中,目前使用最多的是改性PP系列材料。使用部件包括儀表板、車門護(hù)板、裝飾面板等大型內(nèi)飾部件和保險(xiǎn)杠、水箱面罩、擋泥板等外裝部件。以改性PP為主的聚烯烴材料已經(jīng)占到車用塑料使用量的50%以上。改性PP材料目前在...
怎樣提高汽車配件功能----煒林納改性塑料 對(duì)于每一種改性塑料件而言,有它獨(dú)特的功能,例如,塑料燃油箱與金屬燃油箱相比具有:
改性塑料制造汽車制件的優(yōu)點(diǎn)有哪些----煒林納改性塑料 改性塑料優(yōu)點(diǎn)1:減輕質(zhì)量,絕大多數(shù)改性塑料的密度在0.8-2.0g/cm3之間,而鋼板為7.8g/cm3,鋁為2.7g/cm3。因此,車身材料塑料化是提高車身輕量化的最有效手段,可達(dá)到節(jié)能的目的。
國(guó)際汽車用改性塑料應(yīng)用的趨勢(shì)----煒林納改性塑料 隨著科技進(jìn)步,汽車采用塑料是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì),它對(duì)提高汽車效能、美觀及輕量化的要求扮演越來(lái)越重要的角色。
PP改性塑料多少錢1噸?
廣東煒林納新材料科技股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)改性塑料16年,設(shè)有國(guó)家博士后科研工作站、廣東省企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等多個(gè)研究開發(fā)機(jī)構(gòu),核心技術(shù)已授權(quán)23項(xiàng)國(guó)家,功能性改性塑料產(chǎn)品大類十余類,年產(chǎn)能力1萬(wàn)噸,未來(lái)可達(dá)5萬(wàn)... 【更多詳情】