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新手入門必看:車用改性PP材料典型特點及應(yīng)用整合—煒林納改性塑料

返回列表 瀏覽:- 發(fā)布日期:2016-12-24 17:29:00【 作者:

對于一個剛?cè)腴T的改性塑料人來說,很難很快了解到一系列的簡單又快掌握的系統(tǒng)知識,現(xiàn)煒林納改性塑料就來發(fā)福利了,對車用改性PP材料典型特點及應(yīng)用進行整合,以便大家的及時掌握。

新手入門必看:車用改性PP材料典型特點及應(yīng)用整合—煒林納改性塑料

既然是新手,先來普及一下聚丙烯PP的常識。  聚丙烯(PP)樹脂是由丙烯單體聚合而成的非極性的結(jié)晶類塑料。PP具有價格低廉、密度較小、容易加工和重復(fù)利用等優(yōu)點;但PP具有成型收縮率大、低溫脆性大、易老化等缺點。通常采用物理或化學(xué)改性技術(shù),添加滑石粉填充物、玻纖等增強材料、抗光/熱氧老化劑等助劑,提高聚丙烯材料的綜合性能,以滿足汽車部件性能要求。

以下表格是改性PP材料用在車上的典型特點和應(yīng)用表 

類別

細(xì)分組分

特點

典型應(yīng)用部件

樹脂類

均聚PP

高溫下穩(wěn)定,主要用于短時間溫度最高為110℃的受熱負(fù)荷零件

小齒輪小零件等

共聚PP

耐熱、流動性好,用于形狀復(fù)雜型腔韌性要求高的零件

洗滌壺、電池盒等

共聚PP

混增韌,主要用于受沖拉的零件

共膨脹箱等

合金類

PP/PE

PP與PE共混增韌,根據(jù)收縮率需要,可添加5-8份的滑石粉

門內(nèi)板、立柱等

增韌類

PP+EPDM

具有較高流動性及韌性,適用于具有韌性較高,尺寸較大的零件

外飾輪罩護板等

PP-TD填充類

PP-TD20

20%滑石粉填充,高模量高剛性

前風(fēng)擋下裝飾板,空調(diào)殼體等

PP-TD30

30%滑石粉填充,高模量高剛性,用于對剛性要求高的零件

防擦條等

PP-TD40

40%滑石粉填充,用于短時間內(nèi)可在140℃下承受負(fù)荷時剛性及韌性要求高的零件

燈座外殼等

PP-GF增強類

PP-GF20

20%玻璃纖維增強,短時間內(nèi)溫度可在140℃受熱負(fù)荷的零件因結(jié)構(gòu)設(shè)計而傾向于撓曲的零件

風(fēng)扇罩,扇葉等

PP-GF30

30%玻璃纖維增強,由于受特殊熱負(fù)荷且對強度剛度及形狀穩(wěn)定性要求高的零件

散熱器蓋板等

PP-GF40

40%玻璃纖維增強,由于受特殊熱負(fù)荷且對強度剛度及形狀穩(wěn)定性要求更高的零件

擋風(fēng)板、手套箱底座等

PP-LGF 增強類

PP-LGF20

20%長玻纖增強,高剛性高強度的部件

儀表板骨架等

PP-LGF30

30%長玻纖增強,高剛性高強度,耐疲勞

前端模組等

PP-LGF40

40%長玻纖增強,高剛性高強度的結(jié)構(gòu)體

腳踏板等

PP+EPDM-TD 增韌填充類

PP+EPDM-TD10

10%滑石粉填充,EPDM增韌,高抗沖

保險桿等

PP+EPDM-TD20

20%滑石粉填充,EPDM增韌,高抗沖

保險桿等

PP+EPDM-TD20

20%滑石粉填充,EPDM增韌,高剛性中韌性

儀表板上本體等

PP+EPDM-TD15

15%滑石粉填充,EPDM增韌,高剛性

高強度門內(nèi)板等

PP+EPDM-TD20

20%滑石粉填充,EPDM增韌,高剛性低韌性

門內(nèi)板、立柱護板等

PP+EPDM-TD30

30%滑石粉填充,EPDM增韌,中剛性中韌性

中央格柵等

 仔細(xì)看看以上的表格,我相信對于一個新手PP改性塑料人來說是有用的,在此,希望您在改性塑料這條路上越走越順,早日成為改性塑料的大仙(偷笑),大咖。好了,打個小廣告,煒林納改性塑料的車用改性PP主要用于內(nèi)外飾件,有保險杠,儀表板,門立柱等,有需求或溝通交流的,可撥打改性PP熱線:400-104-9289,更多詳情也可訪問inesdisanto.cn.

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