在“汽車工業(yè)2000年發(fā)展規(guī)劃”中明確指出“把聚丙烯PP改性材料作為汽車工業(yè)需要重點發(fā)展的塑料品種之一，PP塑料因具有質輕、耐腐蝕、設計自由度大等特點在汽車上得到了廣泛應用。今天我們就增強耐熱級PP塑料在汽車制件上的應用，選材，工藝配方等角度來探討。

1.增強耐熱級PP塑料選材

PP儀表板是近幾年開發(fā)的新型汽車儀表板。在設計PP儀表板時，為提高材料的彎曲強度和彎曲模量，一般采用添加無機填料的辦法，這是因為無機填料可提髙材料的彎曲模量和熱變形溫度，減小成型收縮率；此外作為無機填料的滑石粉增強效果好，且對拉伸強度的影響小。研究還表明，髙目數(shù)的滑石粉比低目數(shù)的滑石粉增強效果好。這是由于滑石粉的目數(shù)越高，平均顆粒度越小，在pp中分散效果越好。

此外，由于PP是非極性有機物，具有疏水性，與無機物滑石粉的分子結構及物理形態(tài)極不相同，二者相容性差，黏合能力差，影響材料的性能。因此在設計產(chǎn)品配方時還應加入偶聯(lián)劑。采用橡膠增韌和礦物填充方法研制的改性PP專用料，較好地實現(xiàn)了高韌性和高模量的統(tǒng)一，以PP、橡膠、填料以及加工助劑通過雙螺桿擠出機加工而成，關鍵技術是保證材料的剛性、韌性平衡和髙沖擊性、耐熱性，以及優(yōu)良的成型加工性和尺寸穩(wěn)定性。

2. 增強耐熱級PP塑料工藝

加工注射成型：溫度210-240°C;壓力：50-80MPA注射速度：中-快；背壓：0.7MPa;螺桿轉速：20-70r/min;模具溫度 40-60c°。排氣口深度：0.0038-0.0076mm。

3.增強耐熱級PP塑料配方

配方特點采用共聚PP和均聚PP混合使用，可以保證材料的剛性和韌性的平衡；采用高流動性PP和低流動性PP混合使用，可以保證材料的流動性在適宜注射加工的范圍內，同時具有高的韌性。采用POE進行增韌，增韌效果顯著，材料的常溫韌性、低溫韌性都非常髙，保證汽車在嚴寒地區(qū)使用。采用微細的滑石粉對PP進行改性，可大大提高材料的剛性和耐熱性，使韌性和剛性達到平衡，并使材料的價格不至于增加太多，從而保持高的性能/價格比，提髙市場競爭力。采用PP-g-MAH增加滑石粉與PP的界面黏結強度，從而提高汽車專用改性塑料的綜合性能。

增強耐熱級PP可以用來生產(chǎn)汽車儀表板、汽車散熱器隔柵、空調器外殼、空氣濾清器殼體、風扇、汽車座椅靠背以及家電、儀表外殼等。

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