汽車輕量化已經(jīng)成為當(dāng)下塑料工業(yè)與汽車工業(yè)的共同熱點，改性塑料迎合汽車輕量化是大勢所趨。

在節(jié)能環(huán)保理念的推動下，安全、舒適、輕量、節(jié)能成為汽車工業(yè)未來發(fā)展的主要趨勢。塑料以其重量輕、設(shè)計空間大、制造成本低、性能優(yōu)異、功能廣泛等優(yōu)點，成為二十一世紀(jì)汽車工業(yè)最好的材料選擇。

改性塑料在汽車上應(yīng)用，實際上還有更多優(yōu)勢。塑料替代金屬除了輕量化之外，還可以降低汽車傳動件之間的摩擦力，特別是與金屬（鋁、銅）的表面摩擦，既降低摩擦系數(shù)，又提高密封性，實現(xiàn)更好的耐磨性。改進設(shè)計的柔韌性和零部件集成度，提高安全性、舒適性和燃油效率以及實現(xiàn)更好的密封隔噪效果。

目前，中國汽車千人保有量與印度相近，遠低於歐美。而中國經(jīng)濟前景整體向好，快速發(fā)展的城鎮(zhèn)化建設(shè)勢必推動交通出行的更大需求。而未來汽車巿場發(fā)力的重點將是提高燃油效率，推進混合動力汽車甚至是電動車的開發(fā)，塑料則會迎來更廣闊的發(fā)展機遇。

國外汽車制造業(yè)在做什麼？

關(guān)於新材料在汽車用途方面，與CFRP（碳纖維增強樹脂）相關(guān)的展示明顯增加，意大利蘭博基尼（Lamborghini）、德國寶馬（BMW）以及英國邁凱輪（Mclaren）汽車都展出了CFRP材質(zhì)的車體。同樣，德國戴姆勒（Daimler）與德國巴斯夫公司（BASF）在法蘭克福車展（IAA2011，）上展出了共同開發(fā)的概念車SmartForvision。車輪采用樹脂制造，與采用金屬制造相比，每個輪子的重量減輕了3kg。近年來，日本各大汽車廠商、材料生產(chǎn)商、相關(guān)研究機構(gòu)和汽車部件廠商每年都會在東京國際汽車展和人與車科技博覽會上，展示能夠大幅減輕重量的部件、新材料和新技術(shù)。

面對國際化應(yīng)用的突飛猛進的發(fā)展，中國汽車制造業(yè)輕量化之路任重道遠。今後，作為改性塑料行業(yè)中的一員，煒林納公司不單只是單純的汽車工業(yè)的供應(yīng)商，而是汽車行業(yè)發(fā)展的積極參與者，與整車廠和零部件廠一起，在汽車工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮更加重要的作用。

本文屬煒林納改性塑料原創(chuàng)，如有改性塑料方面的需求，請拔打熱線：400-104-9289。歡迎您的咨詢。