改性塑料是以通用塑料和工程塑料為基礎(chǔ)，經(jīng)過添加改性劑，和填充、共混、增強(qiáng)等加工方法，提升了阻燃性、強(qiáng)度、抗沖擊性和韌性的塑料制品，在汽車、家電等領(lǐng)域具有廣闊的市場潛力。

2016年12月20日，國務(wù)院發(fā)布新版《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄(2016年本)》。本目錄自發(fā)布之日起執(zhí)行，《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄(2014年本)》即行廢止。

文件要求：嚴(yán)格控制新增傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)能，原則上不再核準(zhǔn)新建傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)。積極引導(dǎo)新能源汽車健康有序發(fā)展，新建新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)須具有動(dòng)力系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)和整車研發(fā)能力，符合《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》等相關(guān)要求。

針對(duì)汽車制造項(xiàng)目審批：按照國務(wù)院批準(zhǔn)的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》執(zhí)行。其中，新建中外合資轎車生產(chǎn)企業(yè)項(xiàng)目，由國務(wù)院核準(zhǔn);新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)(含現(xiàn)有汽車企業(yè)跨類生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車)項(xiàng)目，由國務(wù)院投資主管部門核準(zhǔn);其余項(xiàng)目由省級(jí)政府核準(zhǔn)。

限制燃油車的產(chǎn)能，體現(xiàn)了未來幾年將繼續(xù)鼓勵(lì)發(fā)展以電動(dòng)車為主的新能源汽車。將不利于未來汽油消費(fèi)的增長，電動(dòng)車對(duì)輕量化的要求更迫切，“以塑代鋼”將帶動(dòng)更多的高端車用塑料的需求。

改性塑料是以通用塑料和工程塑料為基礎(chǔ)，經(jīng)過添加改性劑，和填充、共混、增強(qiáng)等加工方法，提升了阻燃性、強(qiáng)度、抗沖擊性和韌性的塑料制品。改性塑料因其具有其他材料所不具備的特性而被汽車工業(yè)大量采用。隨著汽車輕量化、節(jié)能環(huán)保的要求的日益提高，汽車改性塑料的用量逐年增加。公開數(shù)據(jù)顯示，全球40%的改性塑料用于汽車行業(yè)，中國僅為10%左右。預(yù)計(jì)未來幾年汽車行業(yè)將成為改性塑料消費(fèi)量增速最快的領(lǐng)域。

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。工信部提出2020年乘用車平均油耗降至5.0L/100km的目標(biāo)。未來燃油車和電動(dòng)車的輕量化，將大幅驅(qū)動(dòng)改性塑料的需求。

本文屬煒林納改性塑料原創(chuàng)，如有改性塑料方面的需求，請(qǐng)拔打熱線：400-104-9289。歡迎您的咨詢。