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0818-11

TPE改性塑料用于電動(dòng)自行車、踏板車降噪減震—煒林納改性塑料 位于杜埃維萊（意大利維琴察）的Askoll公司正在使用凱柏膠寶（Kraiburg TPE）的熱塑性彈性體TPE改性塑料材料，用于電池連接器的防震覆膜和電動(dòng)自行車和小型踏板摩托車電池盒的防水密封。需要滿足的關(guān)鍵要求包括在小接觸面上對玻...
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3118-10

改性塑料的特性和優(yōu)缺點(diǎn)—煒林納改性塑料 改性塑料的優(yōu)點(diǎn) 1、易于加工、易于制造（易于成型）即使制品的幾何形狀相當(dāng)復(fù)雜，只要能從模具中脫模，都比較容易制作。因而其效率遠(yuǎn)勝于金屬加工，特別是注塑成型制品，經(jīng)過一道工序，即可制造出很復(fù)雜的成品。
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3018-10

我國打破國外技術(shù)壟斷研發(fā)出聚丁烯合金樹脂新材料—煒林納改性塑料 今年，我國科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)對聚丁烯釜內(nèi)合金新技術(shù)研究取得重大突破，研發(fā)出地暖管材優(yōu)質(zhì)專用料聚丁烯合金樹脂新材料PB-A，打破了國外在該領(lǐng)域長期技術(shù)壟斷和封鎖。
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2918-10

改性塑料ABS的加工概況你知道少—煒林納改性塑料 ABS 是一款常用的改性塑料，由于ABS具有較大的機(jī)械強(qiáng)度和良好的綜合性能, 在電子工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、交通運(yùn)輸、建筑材料、玩具制造等工業(yè)中占有重要的位置, 特別是稍微大型的箱體結(jié)構(gòu)以及受力元件, 需要電鍍的裝飾件更是離不開這種...
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2618-10

石墨烯增強(qiáng)聚氨酯泡沫：福特推動(dòng)了汽車改性塑料零部件領(lǐng)域的創(chuàng)新 福特與Tier I Eagle Industries和XG Sciences合作，在汽車零部件的聚氨酯泡沫方面取得了創(chuàng)新進(jìn)展，這將是汽車改性塑料的一大突破。
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2518-10

改性塑料致力于為汽車創(chuàng)新帶來更多可能—煒林納改性塑料 創(chuàng)新是汽車行業(yè)發(fā)展的重要元素，汽車制造商不斷努力通過提高燃油效率、性能、安全性和外觀風(fēng)格等來實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，迎合市場需求。其中，改性塑料廠家也不例外，一直致力于改性塑料為汽車創(chuàng)新帶來更多可能。
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2418-10

改性塑料粒的一個(gè)小改動(dòng)，就能讓你的手機(jī)電腦遠(yuǎn)離細(xì)菌—煒林納改性塑料 手機(jī)、電腦、平板電腦等電子產(chǎn)品已經(jīng)成為日常生活中必不可少的一部分。有研究報(bào)告顯示，人們每天在移動(dòng)設(shè)備上花費(fèi)的總時(shí)間為 4 小時(shí) 5 分鐘。保守估計(jì)，就是每天要使用手機(jī)超過150次！而且，這個(gè)數(shù)字還在增長。
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2318-10

改性塑料毫無疑問是汽車輕量化的最大贏家—煒林納改性塑料 改性塑料在阻燃性、強(qiáng)度、抗沖擊性、韌性等方面的性能都優(yōu)于通用塑料，下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，其中，汽車行業(yè)已經(jīng)成為改性塑料需求增速最快的領(lǐng)域。這主要?dú)w因于全球汽車產(chǎn)量增速穩(wěn)定，汽車輕量化使得單車改性塑料用量增大。改性塑...
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2218-10

獨(dú)特的工藝令金屬/改性塑料混合部件減重20%—煒林納改性塑料 為減輕金屬底盤部件的重量，人們一直致力于開發(fā)高性能的改性塑料。業(yè)內(nèi)消息指出，借助某種特殊粘合劑和工藝，能同時(shí)實(shí)現(xiàn)了長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料與金屬板材的成型與粘接，并使用作示范部件的縱、橫汽車控制臂減重約20%。
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2018-10

PA66漲價(jià)的原因是什么？—煒林納改性塑料 今年，PA66因貨源供應(yīng)緊缺一直延續(xù)高漲之勢，那么PA66真的如傳言所報(bào)道的緊缺至極嗎?從今年從2月起，PA66受不可抗力事件影響，產(chǎn)量銳減，全球PA66庫存供應(yīng)緊張，但后期索爾維及德國巴斯夫工廠已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)，但國內(nèi)PA66價(jià)格非但...