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厲害了！分散碳納米管變成普通塑料—煒林納改性塑料 美國西北大學的黃嘉興教授使用了一種名為甲酚的廉價溶劑，這是一種常用于家用清潔劑的普通化學品。并利用其研發(fā)了一種制造分散碳納米管的方法，不需任何添加劑或苛刻的化學反應，只需要使用高濃度甲酚修飾納米管就能實現(xiàn)。
做改性塑料的你，知道什么是雙色模具嗎—煒林納改性 雙色模具是指兩種塑膠材料在同一臺注塑機上注塑，分兩次成型，但是產(chǎn)品只出模一次的模具。一般這種模塑工藝也叫雙料注塑，通常由一套模具完成，且需要專門的雙色注塑機。
改性塑料制品的收縮率怎么控制?—煒林納改性 塑料產(chǎn)品在注塑過程中如果沒有仔細考慮到塑料材質(zhì)收縮率，就會導致產(chǎn)品零部件尺寸不符，影響產(chǎn)品使用。
波纖增強的塑料的特點是什么？—煒林納改性塑料 玻璃纖維增強塑料最大的特點大概就是耐腐蝕性好了，樹脂加玻纖是良好的耐腐蝕材料，對于大氣;水和一般濃度的酸堿;鹽及多種油類和溶劑都有較好的抵抗力，已經(jīng)被廣泛應用于化工防腐的各個方面。
關(guān)于注塑成型色母料問題的探討—煒林納改性塑料 色母粒是一種新型高分子材料著色劑這種優(yōu)越的著色性能，不過色母料在使用的過程中會出現(xiàn)一些問題，下面我們來具體了解一下原因及解決方法：
車用塑料今后的創(chuàng)新方向—煒林納改性塑料 隨著人們對于汽車的使用、安全、環(huán)保等性能要求的不斷提高，“汽車塑料化”進程被不斷的加速，無疑，這對于車用塑料也提出了更高的要求。
塑料表示硬度不比金屬差—煒林納改性料 在我們的生活中，塑料制品無處不在。塑料代替金屬的用途也越來越多了。 據(jù)了解，有公司合成了一系列用高玻璃纖維增強的聚酰胺(尼龍)，以此來取代汽車空氣過濾器載體中的金屬。
α型和β型聚丙烯的比較—煒林納改性塑料 聚丙烯是一種結(jié)晶度較高的聚合物，其晶型主要有α、β和γ三種形式。通常情況下，在低于132℃的條件下，從IPP（全同立構(gòu)聚丙烯）中結(jié)晶得到的球晶有兩種形式：即α型和β型
限塑就不能用塑料了嗎？—煒林納改性塑料 “限塑”、“禁塑”不是針對所有塑料制品。至今為止，塑料仍然是日常生活中適用范圍最廣，性能最好，最方便、便宜，最節(jié)能、最環(huán)保的材料，塑料制品只會用得越來越多，使用范圍越來越廣。
家電汽車數(shù)據(jù)飄紅 折射ABS樹脂需求增長玄機—煒林納改性塑料 ABS樹脂消費領(lǐng)域多集中汽車工業(yè)、電子、電器、器具和建材等行業(yè)。其中以電器行業(yè)為主，而家電行業(yè)又以白色家電和小家電對ABS原料的消耗量為主。
PP改性塑料多少錢1噸？
廣東煒林納新材料科技股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)改性塑料16年，設有國家博士后科研工作站、廣東省企業(yè)重點實驗室等多個研究開發(fā)機構(gòu)，核心技術(shù)已授權(quán)23項國家，功能性改性塑料產(chǎn)品大類十余類，年產(chǎn)能力1萬噸，未來可達5萬... 【更多詳情】
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